Bentley Torcal

La Bentley Torcal si avvicina alla presentazione ufficiale. Il primo modello completamente elettrico della Casa di Crewe è ancora impegnato nei collaudi, ma Bentley ha iniziato a mostrare gli interni definitivi e le prime immagini dell’auto camuffata.

Più compatto e sportivo della Bentayga, nascerà sulla stessa base della Porsche Cayenne Electric. Il debutto è atteso il 23 settembre 2026: ancora ignoto il prezzo, che dovrebbe essere inferiore a quello della più grande Bentayga.

La principale novità dell’abitacolo è il Curation Engine, un comando rotativo fisico che gestisce illuminazione, audio, climatizzazione, qualità dell’aria e informazioni visualizzate. Sono previste quattro modalità: Bentley, Comfort, Sport e Refresh.

La plancia adotterà un grande display centrale curvo, affiancato dai materiali nobili tipici del marchio come pelle e fibra di carbonio. La Torcal sarà inizialmente a cinque posti, con sedili posteriori laterali riscaldabili e ventilati e portiere ad azionamento elettrico.

La Torcal sarà spinta da due motori elettrici, uno per asse, in grado di garantire la trazione integrale. Nessun sound “finto” o simulato: la Casa britannica ha scelto, infatti, di sviluppare una colonna sonora dedicata utilizzando veri strumenti musicali (nello specifico, batteria, viola e basso elettrico).

I dati definitivi non sono ancora stati diffusi, ma si parla di una potenza massima con Launch Control di circa 850 cv, e oltre 1.000 Nm di coppia. La batteria avrà capacità di 108 kWh, con architettura a 800 V e ricarica rapida fino a 390 kW.

L’autonomia prevista dovrebbe superare le 300 miglia nel ciclo EPA, circa 480 km. Bentley adotterà, inoltre, una taratura dedicata delle sospensioni Active Ride, cercando di combinare il comfort di Bentayga e Flying Spur con una risposta dinamica vicina alla Continental GT. Per supportare al massimo le prestazioni saranno, infine, disponibili freni carboceramici e cerchi da 21 o 22 pollici.