ID. Cross, Volkswagen

La serie di modelli elettrici progettati dalla Volkswagen sulla base della piattaforma MEB+ continua dopo il lancio della ID.Polo, vista in anteprima a marzo. In autunno è in arrivo la ID. Cross, annunciata anche in Italia in vendita a un prezzo inferiore ai 30.000 euro.

Quello che è il nuovo Suv elettrico compatto del Marchio di Wolfsburg si propone come alternativa alla più tradizionale T-Cross che si avvale della piattaforma MQB.

La piattaforma elettrica è leggermente più grande, ed offre alla ID.Cross più spazio a bordo per gli eventuali cinque passeggeri. Lunga 4.153 mm, la ID.Cross ha un passo più esteso di 38 mm, con un bagagliaio più capiente grazie a 475 litri di volume, 20 in più che sulla T-Cross. Il SUV elettrico dispone, in aggiunta, di un vano supplementare, detto Frunk, da 22 litri di volume sotto il cofano anteriore.

Come tutte le elettriche dell’ultima infornata, la ID.Cross è stata disegnata secondo i criteri di uno stile battezzato come Pure Positive dagli uomini della Volkswagen. Inconfondibilmente SUV anche per via delle finiture nella zona inferiore della carrozzeria, si propone con una linea pulita e filante. Sono immancabili i fari e le luci a led che contribuiscono a dare un carattere particolare al modello.

La ID.Cross è proposta unicamente a trazione anteriore con la possibilità di scegliere tra tre livelli di potenza. Le versioni da 85 kW (116 cavalli) e 99 kW (135 cavalli) sono dotate di un pacco batterie da 37 kWh di capacità e un’autonomia prevista di 316 km. Ai vertici della gamma c’è la variante con motore da 155 kW (211 cavalli) e pacco batterie da 52 kWh, che dovrebbe garantire un’autonomia di 436 km.

Il peso è contenuto sotto i 1.600 kg per tutti i modelli, con una velocità massima di 150 km/h per le versioni meno potenti e 160 km/h per quella da 155 kW di potenza.

Chi non si accontenta potrà scegliere alcuni prestigiosi equipaggiamenti in opzione, cominciando dall’impianto audio della Harman Kardon da 425 Watt, sedili con funzione massaggio e grande tetto panoramico.

Come sulle altre elettriche, sono presenti numerosi sistemi di assistenza alla guida. In opzione si può avere il cruise control adattivo evoluto Connected Travel Assist, in grado di riconoscere anche i semafori rossi.