Volkswagen, pazza idea Mega Golf

Con una Golf 8 GTI diciamo che condivide giusto qualche particolare di stile della carrozzeria e poco altro, perché l’idea da corsa che ha debuttato lo scorso 26 luglio in una gara Time Attack in Sudafrica è molto più simile a una Golf TCR che non all’antenata stradale, al più un’estremizzazione della GTI Clubsport.

Bel modo, comunque, di festeggiare i 75 anni di presenza Volkswagen nel Paese, con il modello simbolo del marchio sviluppato da Volkswagen Motorsport Sudafrica e dai numeri che lasciano a bocca aperta.

Il primo e più eclatante? Mille cavalli sotto al cofano, spremuti dal 2.5 litri 5 cilindri dei cugini Audi, l’unità che sulla stradale RS3 Sportback vale 400 cavalli è stata portata a una soglia da hypercar e con soluzioni vicine ai progetti Gruppo B degli anni Ottanta.

Quali? Bocche cucite in Volkswagen Motorsport Sudafrica, anche se le vie (della tecnica) si riducono a poche direzioni obbligate per il dimensionamento del propulsore e i valori in gioro: un turbocompressore con giranti sovradimensionate, in grado di produrre elevate pressioni di sovralimentazione, o un suo abbinamento a un compressore volumetrico. Quel che si nota in abitacolo è un tasto in bella mostra: “Antilag”. Figurarsi altrimenti, visti i cavalli spremuti dal 5 cilindri e scaricati sulle quattro ruote motrici.

La carrozzeria è tutta in fibra di carbonio e la cura aerodinamica va molto oltre la presenza dell’enorme ala posteriore. Si fa notare per i deviatori di flusso dietro le ruote anteriori e per la presenza dello scarico subito ai lati del paraurti anteriore. Perché lì? Beh, ad esempio per sviluppare un fondo piatto, provare a creare dei canali Venturi e aumentare la deportanza.

La tecnica è da vettura da corsa, con freni AP Racing, cerchi da 18”, centralina di gestione Motec, Abs escludibile o personalizzabile con il controllo di trazione su 12 step, soglie di intervento differenziate. Immancabile il ripartitore di frenata tra i due assi.

Senza dubbio un bel modo, quello scelto da Volkswagen Motorsport Sudafrica, di festeggiare 75 anni di presenza nel Paese e supportare l’idea di Jonathan Mogotsi, campione turismo nazionale.