{"id":10554,"date":"2022-10-26T09:30:06","date_gmt":"2022-10-26T07:30:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=10554"},"modified":"2022-10-24T10:36:24","modified_gmt":"2022-10-24T08:36:24","slug":"bmw-m1-allasta-lesemplare-appartenuto-a-jochen-neerpasch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/bmw-m1-allasta-lesemplare-appartenuto-a-jochen-neerpasch\/","title":{"rendered":"BMW M1 all\u2019asta l\u2019esemplare appartenuto a Jochen Neerpasch"},"content":{"rendered":"

La prima vettura ad essere stata progettata dalla divisione M di BMW fu la BMW M1<\/strong>. Il 26 novembre, RM Sotheby\u2019s proporr\u00e0 all\u2019asta una esemplare particolarmente speciale che \u00e8 stato ordinato dall\u2019uomo che all\u2019epoca guidava BMW M: Jochen Neerpasch.<\/p>\n

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Prima di prendere il comando della divisione M, Neerpasch \u00e8 stato un pilota di auto da corsa di successo e dirigente di diverse squadre di motorsport. Nel suo ruolo di leadership all\u2019interno di Bimmer, ha guidato con passione lo sviluppo della M1 con l\u2019obiettivo di creare un\u2019auto capace di differenziarsi nel segmento di riferimento.<\/p>\n

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Anche se non \u00e8 riuscita ad avere un certo successo commerciale, la BMW M1 continua ad essere un modello altamente desiderabile dopo decenni. L\u2019esemplare atteso all\u2019asta era l\u2019auto personale di Jochen Neerpasch.
\nLa descrizione dell\u2019annuncio riporta che la vettura \u00e8 stata acquistata come regalo dopo aver lasciato BMW nel 1980. Se ci\u00f2 non bastasse, abbiamo di fronte una delle sole quattro unit\u00e0 ad aver lasciato lo stabilimento di produzione con una carrozzeria grigia. Inoltre, potrebbe essere anche l\u2019unica ad avere un abitacolo marrone.<\/p>\n

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La carrozzeria della BMW M1 \u00e8 stata disegnata da Giorgetto Giugiaro mentre il telaio da Gian Paolo Dallara. Sotto il cofano posteriore \u00e8 presente un motore a sei cilindri in linea da 3.5 litri capace di sviluppare 277 CV di potenza e 330 Nm di coppia massima. Accanto troviamo la trazione posteriore e un cambio manuale ZF a 5 marce.<\/p>\n

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