{"id":11281,"date":"2023-02-12T09:30:53","date_gmt":"2023-02-12T08:30:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=11281"},"modified":"2023-02-06T10:11:58","modified_gmt":"2023-02-06T09:11:58","slug":"bmw-m3-touring-ac-schnitzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/bmw-m3-touring-ac-schnitzer\/","title":{"rendered":"BMW M3 Touring AC Schnitzer"},"content":{"rendered":"

AC Schnitzer, un famoso tuner tedesco, ha deciso di ampliare la sua gamma di BMW modificate aggiungendo la nuova BMW M3 Touring. Il preparatore propone gi\u00e0 da un bel po\u2019 di tempo la berlina M3 e ora \u00e8 disponibile anche la versione station wagon.<\/p>\n

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In particolare, il pacchetto progettato dall\u2019azienda di tuning prevede un nuovo splitter anteriore, un nuovo rivestimento per il cofano motore e il parafango anteriore e delle estensioni per il paraurti anteriore.<\/p>\n

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Oltre a questo, possiamo vedere delle nuove minigonne laterali e delle piccole modifiche alla griglia frontale. Nella parte posteriore, la M3 Touring modificata dispone di un nuovo diffusore, di terminali di scarico pi\u00f9 grossi e del nome AC Schnitzer presente sul portellone.<\/p>\n

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Lateralmente spiccano dei nuovi cerchi da 10\u00d720\u201d con nuovi distanziali, dadi ad alette e tappi centrali. Il preparatore offre un kit di sospensioni regolabili per la berlina M3, che molto probabilmente potrebbero essere compatibili anche con la sw. La stessa cosa vale per il nuovo volante sportivo.<\/p>\n

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Oltre al lato estetico, il tuner tedesco ha pensato di incrementare le prestazioni della nuova BMW M3 Touring. Attraverso un modulo plug and play e ad altre modifiche, adesso il sei cilindri in linea biturbo da 3 litri riesce a sviluppare 590 CV di potenza e 750 Nm di coppia massima utilizzando della benzina a 98 ottani. Ricordiamo che la vettura di serie propone 510 CV e 650 Nm.<\/p>\n

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Di serie, la station wagon impiega soli 3,6 secondi per accelerare da 0 a 100 km\/h, grazie anche al supporto della trazione integrale xDrive. Purtroppo, non conosciamo i tempi di accelerazione della versione modificata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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