{"id":11622,"date":"2023-04-13T09:30:24","date_gmt":"2023-04-13T07:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=11622"},"modified":"2023-04-11T10:51:39","modified_gmt":"2023-04-11T08:51:39","slug":"techart-gtstreet-r-flyweight","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/techart-gtstreet-r-flyweight\/","title":{"rendered":"TechArt GTstreet R Flyweight"},"content":{"rendered":"

TechArt ha presentato nelle scorse ore la sua ultima creazione in edizione limitata che prende come base di partenza la Porsche 911 Turbo S. Con il nome di TechArt GTstreet R Flyweight, sar\u00e0 prodotta in soli 19 esemplari e aggiunge potenza e nuovi elementi aerodinamici, oltre a rimuovere 60 kg di peso.<\/p>\n

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Innanzitutto, la nuova GTStreet R Flyweight \u00e8 stata equipaggiata con il pacchetto di aggiornamento Powerkit TA092\/T2.1. Questo aggiunge turbocompressori ottimizzati, filtri dell\u2019aria sportivi, valvole dell\u2019aria di sovraccarico e software di messa a punto. Adesso, la 911 Turbo S eroga 800 CV di potenza e 950 Nm di coppia massima.<\/p>\n

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Il tuner tedesco afferma che lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in soli 2,5 secondi mentre la velocit\u00e0 massima \u00e8 di oltre 350 km\/h. La vettura \u00e8 stata anche equipaggiata con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 R e sospensioni targate Ohlins.<\/p>\n

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Non \u00e8 finita qui poich\u00e9 la nuova TechArt GTstreet R Flyweight dispone di un pacchetto aerodinamico completamente ridisegnato che include splitter anteriore fisso in fibra di carbonio, alette d\u2019aria laterali e un pannello in fibra di carbonio presente sotto la carrozzeria che contribuisce ad aumentare significativamente la deportanza.<\/p>\n

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Non mancano un parafango anteriore in fibra di carbonio con estensioni per i passaruota e prese d\u2019aria pi\u00f9 prominenti ed efficienti e un alettone posteriore con base in fibra di carbonio. Da notare che l\u2019angolo dell\u2019ala superiore pu\u00f2 essere regolato.<\/p>\n

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Il cofano anteriore e il coperchio della presa d\u2019aria posteriore sono stati sostituiti da parti in fibra di carbonio mentre le serrature del cofano sono state rimpiazzate da chiusure a sgancio rapido per risparmiare altri grammi. C\u2019\u00e8 anche un lunotto posteriore in policarbonato leggero.<\/p>\n

Passando all\u2019abitacolo, la Porsche 911 Turbo S modificata vanta sedili Recaro Podium CF con gusci in fibra di carbonio dal peso di soli 4,9 kg e una moquette leggera che ha preso il posto della panca posteriore.<\/p>\n

Il debutto pubblico della nuova TechArt GTstreet R Flyweight avverr\u00e0 domani, mercoled\u00ec 21 marzo 2023, in occasione del Bangkok International Motor Show.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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