{"id":12858,"date":"2023-11-24T09:30:10","date_gmt":"2023-11-24T08:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=12858"},"modified":"2023-11-13T09:37:08","modified_gmt":"2023-11-13T08:37:08","slug":"nuovo-ram-1500-con-i-motori-hurricane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/nuovo-ram-1500-con-i-motori-hurricane\/","title":{"rendered":"Nuovo RAM 1500 con i motori Hurricane"},"content":{"rendered":"

Il lancio sul mercato \u00e8 previsto nel terzo trimestre del prossimo anno, quando il nuovo RAM 1500 si presenter\u00e0 da model year 2025. Le novit\u00e0 non mancano, per un pick-up rivolto ai mercati globali con le nuove motorizzazioni benzina e una versione elettrica Ramcharger in arrivo.<\/p>\n

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Dopo aver introdotto il motore V6 Pentastar 3.6 litri mild hybrid eTorque, il rinnovamento del RAM 1500 continua aprendo la porta a due unit\u00e0 sei cilindri in linea, entrambe 3 litri e turbocompresse.<\/p>\n

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I motori della famiglia Hurricane sviluppano 420 e 540 cavalli, quest’ultima nella specifica H\/O (High Output). I numeri del nuovo 1500 pi\u00f9 rilevanti sono quelli legati alle capacit\u00e0 di operare su impegni gravosi. Quindi, la capacit\u00e0 di traino fino a 5,2 tonnellate, la portata di 1.043 kg, in un cassone che offre due prese di corrente.<\/p>\n

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L’energia prodotta dall’inverter \u00e8 in grado di erogare fino a quasi 2 kW di potenza, un dato che sul RAM 1500 Pentastar \u00e8 possibile sfruttare in movimento, mentre le motorizzazioni Hurricane producono energia a motore semplicemente in moto.<\/p>\n

Il passo in avanti \u00e8 notevole in materia di Adas, con l’introduzione di un Livello 2 avanzato in grado di ridurre la velocit\u00e0 in prossimit\u00e0 di curve, oltre a mantenere il centro della corsia in modo autonomo e sfruttare il cruise control adattivo per regolare la velocit\u00e0.<\/p>\n

Con l’Hands Free Driving Assist il guidatore pu\u00f2 staccare le mani dal volante, mantenendo l’attenzione sulla strada e pronto a riprendere il controllo del pick-up.<\/p>\n

Ancora in materia di tecnologia, applicata ai servizi a bordo, il RAM 1500 2025 introduce lo Uconnect 5 su schermo da 12 o 14,5 pollici; il display da 10,25 pollici rivolto ai passeggeri e la strumentazione da 12,3 pollici completano la dotazione infotainment, integrabile dall’head up display e dal retrovisore interno digitale. Non mancano il doppio pad di ricarica a induzione n\u00e9 la possibilit\u00e0 di impiegare lo smartphone quale chiave dell’auto.<\/p>\n

Tornando alla tecnica, le sospensioni pneumatiche consentono il controllo dell’altezza da terra, regolabile in 5 differenti modalit\u00e0 che riflettono diversi scenari di utilizzo. Tra i 7 allestimenti disponibili, le capacit\u00e0 di trazione 4×4 e il guado di profondit\u00e0 fino a 24 pollici (61 cm) sono il comune denominatore dell’offerta, che introduce al vertice della gamma il livello RAM 1500 Tungsten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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