{"id":12991,"date":"2023-12-20T09:30:10","date_gmt":"2023-12-20T08:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=12991"},"modified":"2023-12-06T10:24:12","modified_gmt":"2023-12-06T09:24:12","slug":"audi-r8-abt-xgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/audi-r8-abt-xgt\/","title":{"rendered":"Audi R8 ABT XGT"},"content":{"rendered":"

L\u2019elaboratore tedesco ABT ha realizzato una vera e propria opera d\u2019arte con la nuova Audi R8 ABT XGT, una supercar che sembra uscita direttamente da un circuito. Basata sulla R8 GT, la XGT ne esalta le prestazioni e l\u2019estetica, grazie a un motore V10 aspirato da 5,2 litri che eroga 640 CV e a un kit aerodinamico estremo che riduce il peso di 170 kg.<\/p>\n

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La XGT \u00e8 in grado di scattare da 0 a 100 km\/h in circa 3 secondi e di raggiungere i 310 km\/h di velocit\u00e0 massima, variabile in base all\u2019assetto dell\u2019ala posteriore. Si tratta di un\u2019automobile unica nel suo genere, frutto di due anni di sviluppo e di una passione per il racing senza compromessi. La ABT XGT \u00e8 la dimostrazione che si pu\u00f2 trasformare una gi\u00e0 eccellente R8 GT in una macchina da sogno.<\/p>\n

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Ma come si trasforma una macchina da corsa in una macchina da strada? Questa \u00e8 la domanda a cui ha risposto ABT Sportsline, il tuner ufficiale di Audi, con la sua nuova creazione: la ABT XGT. Si tratta di una versione stradale della Audi R8 LMS GT2, una vettura da competizione che ha vinto numerosi titoli nel mondo delle corse. La XGT \u00e8 una macchina unica, prodotta in soli 7 esemplari, che offre prestazioni e sensazioni da brivido a chi la guida.<\/p>\n

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Non \u00e8 stato semplice adattare la R8 LMS GT2 alle norme stradali, come spiega il CEO di ABT, Thomas Biermaier: \u201dAbbiamo dovuto superare molte difficolt\u00e0 tecniche e legali, ottenendo circa 40 omologazioni individuali in un processo durato mesi\u201d. La XGT ha un aspetto molto simile alla sua sorella da corsa, con un tetto dotato di presa d\u2019aria, un kit aerodinamico aggressivo e un\u2019assetto ribassato.<\/p>\n

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L\u2019interno \u00e8 spartano ma funzionale, con sedili sportivi e una roll-bar. Il volante \u00e8 lo stesso usato nelle gare. Ma la XGT non \u00e8 solo una macchina per il circuito. ABT ha conservato alcune comodit\u00e0 e dotazioni di serie, come il cruscotto digitale, la chiusura centralizzata e anche la telecamera posteriore. Il tunnel centrale \u00e8 stato rimpiazzato da un pannello di comando per specchietti, aria condizionata e frecce. La R8 XGT \u00e8 la versione pi\u00f9 estrema e rara della supercar Audi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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