{"id":15914,"date":"2025-06-23T08:30:12","date_gmt":"2025-06-23T06:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=15914"},"modified":"2025-06-23T11:23:54","modified_gmt":"2025-06-23T09:23:54","slug":"hyundai-ioniq-6-n-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/hyundai-ioniq-6-n-2\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 6 N"},"content":{"rendered":"

Hyundai alza il sipario sulla Ioniq 6 N, la versione ad alte prestazioni della sua berlina elettrica, che verr\u00e0 svelata ufficialmente al prossimo Goodwood Festival of Speed. Un evento strategico per presentare al pubblico europeo questa nuova \u201cstreamliner elettrificata ad alte prestazioni\u201d.<\/p>\n

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Dovrebbe essere proposta con un listino che potrebbe aggirarsi intorno ai 65.000 euro, mantenendo la consueta politica Hyundai di proporre un vantaggio di prezzo rispetto alla sorella crossover Ioniq 5 N.<\/p>\n

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I teaser ufficiali confermano un\u2019evoluzione stilistica decisa rispetto al modello standard. La Ioniq 6 N sfoggia un frontale ridisegnato con paraurti pi\u00f9 scolpiti e ampie prese d\u2019aria laterali.<\/p>\n

Al posteriore, domina l\u2019imponente alettone fisso, completato da passaruota allargati e cerchi forgiati specifici. La firma luminosa include la nuova terza luce di stop trapezoidale, posta sul lunotto superiore.<\/p>\n

L\u2019intero design segue il linguaggio introdotto sulla Ioniq 5 N, con assetto ribassato, carreggiata allargata e nuovi gruppi ottici sdoppiati, conferendo al modello un carattere ancora pi\u00f9 dinamico.<\/p>\n

Sebbene Hyundai non abbia ancora ufficializzato la scheda tecnica, \u00e8 plausibile che la Ioniq 6 N erediti il powertrain della sorella crossover: due motori elettrici per una potenza massima di 650 cavalli in modalit\u00e0 overboost e 545 Nm di coppia.<\/p>\n

L\u2019accelerazione da 0 a 100 km\/h dovrebbe richiedere poco pi\u00f9 di tre secondi, mentre la velocit\u00e0 massima potrebbe superare i 250 km\/h.<\/p>\n

Il peso, inferiore ai 2.204 kg della Ioniq 5 N grazie alla silhouette filante della berlina, potrebbe contribuire a performance ancora pi\u00f9 brillanti.<\/p>\n

La batteria, da 84 kWh, dovrebbe garantire un\u2019autonomia vicina ai 450 chilometri, con un bilanciamento studiato tra prestazioni e gestione energetica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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