{"id":17246,"date":"2026-02-05T08:30:26","date_gmt":"2026-02-05T07:30:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=17246"},"modified":"2026-01-26T10:27:36","modified_gmt":"2026-01-26T09:27:36","slug":"volvo-ex60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/volvo-ex60\/","title":{"rendered":"Volvo EX60"},"content":{"rendered":"

La Volvo EX60 full electric \u00e8 nelle strategie della Casa di Goteborg un\u2019auto molto importante: si va inserite in quella fascia di Suv nella quale Volvo ha realizzato negli ultimi anni i maggiori volumi. L\u2019EX60 \u00e8 un Suv, appunto a batteria, lungo 4,80 metri che nasce dalla piattaforma SPA3, un progetto pensato per essere solo elettric e senza compromessi. Le potenze vanno da 374 a 680 cv.<\/p>\n

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Uno dei punti forza \u00e8 dato da un\u2019autonomia che pu\u00f2 arrivare fino 810 km per la versione con la batteria da 117 kWh, a ci\u00f2 si aggiunge la possibilit\u00e0 di ricaricare in 10 minuti l\u2019energia per percorrere 340 km; mentre il passaggio dal 10 all\u201980 % avviene in 19 minuti. Alla base di ci\u00f2 c\u2019\u00e8 una batteria da 83 kWh (effettivamente usabili) per la entry level, la P6 da 374 cv, con trazione posteriore, si sale poi a 95 e 117, rispettivamente per la P10 da 510 e la P12 da 680 cv. La vettura \u00e8 caratterizzata da uno stile che fa dire subito questa \u00e8 proprio un Volvo. Pi\u00f9 delle parole parla il video che potete qui vedere. Le prestazioni, che invece non si possono chiaramente vedere nel video, si possono riassumere nello scatto da 0 a 100 km\/h che avviene in 5\u201d6 per la P6 da 374 cv 4\u201d6 per la P10 da 510 cv e 3\u201d9 per la P12 da 680 cv.<\/p>\n

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Per una vettura cos\u00ec importante non poteva mancare la \u201ctuttoterreno\u201d, la Cross country, un classico irrinuciabile per la Casa Di Goteborg. Questa versione arriver\u00e0 nella seconda met\u00e0 del 2026 sar\u00e0 bimotore con una potenza di 510 cv (375 kW) con una coppia di 710 Nm l\u2019altezza minima dal suolo sar\u00e0 di 19,3 cm che possono salire fino a 23,4 grazie alle sospensioni pneumatiche.<\/p>\n

Prezzi P6 374 cv \u2013 trazione posteriore \u2013 63.350 euro<\/p>\n

P10 510 cv \u2013 trazione integrale \u2013 68.400 euro<\/p>\n

P12 680 cv \u2013 trazione integrale \u2013 74.500 euro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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