{"id":18669,"date":"2026-09-09T08:30:46","date_gmt":"2026-09-09T06:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=18669"},"modified":"2026-09-01T08:15:35","modified_gmt":"2026-09-01T06:15:35","slug":"porsche-taycan-turbo-gt-da-paura-al-nurburgring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/porsche-taycan-turbo-gt-da-paura-al-nurburgring\/","title":{"rendered":"Porsche Taycan Turbo GT da paura al N\u00fcrburgring"},"content":{"rendered":"

La Porsche Taycan Turbo GT ha stabilito il record sul giro per le auto elettriche di alta gamma, con un tempo di 6:55:553 sul circuito del N\u00fcrburgring-Nordschleife. Il bolide guidato dal collaudatore di Porsche, Lars Kern, era equipaggiato non solo con il pacchetto Weissach, ma pure con il nuovo con il kit Manthey, aumentando in maniera significativa deportanza (oltre tre volte il modello standard) e trazione. La potenza complessiva \u00e8 arrivata a 600 kW, 20 kW in pi\u00f9 rispetto al modello standard, mentre la modalit\u00e0 Attack Mode eroga ora una spinta aggiuntiva fino a 130 kW per 10 secondi.<\/p>\n

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Gi\u00e0 disponibile per numerosi modelli Porsche GT, il kit Manthey arriva anche su una vettura sportiva elettrica. Potr\u00e0 essere ordinato a partire da giugno come kit di retrofit per tutti gli esemplari della Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. \u201cCon il nuovo kit Manthey – spiega Kevin Giek, responsabile della linea di modelli Taycan – proponiamo un upgrade davvero unico per la Taycan Turbo GT. Il team di progetto, snello e dinamico, composto da esperti di Manthey e di Porsche \u00e8 riuscito a trasferire il DNA Manthey in un kit per vetture elettriche e questo lavoro \u00e8 culminato in un nuovo, impressionante record sul tracciato della Nordschleife\u201d.<\/p>\n

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Il nuovo tempo abbassa di ben nove secondi il precedente record di velocit\u00e0 per le auto elettriche dello stesso segmento. Kern ha inoltre battuto di dodici secondi il proprio primato stabilito nell’ottobre 2023 con una Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach. \u201cIl kit Manthey trasforma la Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach nella vettura da pista per eccellenza. Sulla Nordschleife – assicura Kern – si percepisce chiaramente quanta pi\u00f9 stabilit\u00e0 e sicurezza offra quest’auto nei tratti veloci e in frenata\u201d.<\/p>\n

Per la prima volta, il kit Manthey prevede anche modifiche al powertrain: le ottimizzazioni apportate alla batteria ad alta tensione, alla centralina e agli inverter ad impulsi aumentano la corrente di scarica massima durante la guida da 1.100 a 1.300 ampere. Ci\u00f2 aumenta la potenza del sistema di 20 kW, portandola a 600 kW, mentre la coppia massima, quando si utilizza il Launch Control, sale a 1.270 Nm (pi\u00f9 30 Nm). Se si attiva la modalit\u00e0 Attack, per un breve periodo \u00e8 disponibile un ulteriore aumento di potenza fino a 130 kW. L\u2019erogazione di potenza per 10 secondi, pertanto, sale temporaneamente a 730 kW anzich\u00e9 a 700 kW.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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