{"id":18792,"date":"2026-10-03T08:30:32","date_gmt":"2026-10-03T06:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=18792"},"modified":"2026-09-25T08:25:53","modified_gmt":"2026-09-25T06:25:53","slug":"nuova-skyline-in-arrivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/nuova-skyline-in-arrivo\/","title":{"rendered":"Nuova Skyline in arrivo"},"content":{"rendered":"

Per gli appassionati europei Skyline \u00e8 sinonimo di GT-R, di Godzilla, disconoscendo molti (o quasi) l\u2019esistenza di una Nissan Skyline (e basta), che \u00e8 stata e sar\u00e0 una berlina del segmento D, con tredici generazioni alle spalle e una storia scritta in Giappone e negli USA, anche a marchio Infiniti.<\/p>\n

Ecco, chi ricorder\u00e0 la Infiniti Q50 brevemente commercializzata in Europa, avr\u00e0 maggiore facilit\u00e0 nel calibrare le attese verso il prossimo modello. Infiniti, brand premium di Nissan, non pi\u00f9 presente in Europa, protagonista negli USA.<\/p>\n

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L\u2019a.d. Ivan Espinosa, in carica dallo scorso aprile, sta rimodellando il volto Nissan, accelerando negli Stati Uniti sull\u2019offerta di modelli ibridi e beneficiando, in Europa, delle sinergie con Renault – da ultimo, con la Pixo frutto del progetto Twingo E-Tech.<\/p>\n

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La presentazione della nuova Skyline, la quattordicesima generazione, segna il ritorno dopo 3 anni d\u2019assenza in Giappone con l\u2019edizione finale e speciale Nismo, \u00e8 prevista a dicembre e aprir\u00e0 una \u201cnuova era. Sar\u00e0 una berlina orientata al guidatore e sar\u00e0 l\u2019essenza di prestazioni, precisione ed emozioni pure\u201d. Cos\u00ec Nissan nell\u2019annunciare un modello gi\u00e0 rivelato in alcuni particolari di stile. Fari tondi in coda, carrozzeria spigolosa sul frontale, aggressivo e con un potenziale per farne derivare, in futuro, un\u2019eventuale nuova GT-R.<\/p>\n

Un modello che raccolga il testimone da Godzilla, anche se le condizioni del mercato sono molto sfidanti per trovare spazio nella forma che ha fatto la storia, spinta dal V6 biturbo 2.9 litri.<\/p>\n

Il cortocircuito tra nomi e sigle nasce, di fatto, nell’aver costruito la GT-R la propria celebrit\u00e0 in Europa grazie al film The Fast and the Furious, prima pellicola nella quale la Skyline GT-R di Paul Walker, la R34, divenne modello simbolo insieme alla Toyota Supra di una generazione di petrolhead. Quella R34 era, correttamente, una Skyline GT-R e cos\u00ec fino alla produzione conclusa nel 2002. La successiva venne ribattezzata semplicemente GT-R e il nuovo modello resta il pi\u00f9 atteso dagli appassionati.<\/p>\n

Al momento Nissan ha sottolineato il lancio della nuova Skyline e la sua destinazione al mercato giapponese; quello statunitense \u00e8 il logico sbocco successivo.<\/p>\n

Molto difficilmente vedremo la Skyline 2027 in Europa, dove a una proposta di segmento D, da parte di un marchio generalista e con la carrozzeria berlina, mancherebbe il terreno sul quale fare presa, tanto \u00e8 dominato il mercato dalle formule suv, crossover e berline rialzate.<\/p>\n

Skoda Octavia berlina e Superb berlina, con dimensioni differenti, possono considerarsi tra le poche, forse le uniche, \u201cresistenti\u201d con la carrozzeria tre volumi in taglia media, senza essere brand premium.<\/p>\n

Il nuovo progetto Skyline \u00e8 il primo a essere sviluppato da Nissan in tempi che possono considerarsi \u201crapidi\u201d. L\u2019a.d. Espinosa, intervistato dai giapponesi di Asahi Shimbun, ha indicato in 26 mesi il tempo necessario per portare il modello su strada. Praticamente dimezzato rispetto al passato, ai 55 mesi necessari che servirono per progettare la Skyline di tredicesima generazione.<\/p>\n

Espinosa l\u2019ha definito il modello della rinascita Nissan, che ha messo alla prova le doti di ingegnerizzazione del brand. Ricordiamo come meno di un anno fa, tra novembre e gennaio, Nissan fosse al centro delle cronache per la grave crisi finanziaria che l\u2019attanagliava e la possibilit\u00e0 di acquisizione da parte di Honda. Da aprile l\u2019avvio di un percorso industriale che dovr\u00e0 rimettere in carreggiata i conti della casa nipponica e i risultati industriali, soprattutto negli Stati Uniti, mercato cruciale per Nissan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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