{"id":2889,"date":"2020-04-30T09:30:46","date_gmt":"2020-04-30T07:30:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=2889"},"modified":"2020-04-30T09:52:02","modified_gmt":"2020-04-30T07:52:02","slug":"pneumatici-qualche-consiglio-per-la-ripartenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/pneumatici-qualche-consiglio-per-la-ripartenza\/","title":{"rendered":"Pneumatici: qualche consiglio per la ripartenza."},"content":{"rendered":"

Da Pirelli arrivano nel frattempo alcune indicazioni base per controllare lo stato delle gomme della nostra auto: il primo passo \u00e8 quello di effettuare un controllo visivo dei pneumatici, per verificare che non ci siano deformazioni dovute al fermo prolungato del veicolo e alle condizioni climatiche, danni, tagli, abrasioni, e lo stato di gonfiamento e che i tappi delle valvole siano chiusi.<\/p>\n

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Gli appassionati d\u2019auto lo sanno, verificare la pressione dei pneumatici, anche di quello di scorta, \u00e8 fondamentale; \u00e8 consigliato farlo presso un gommista che utilizza strumenti professionali, per garantire le performance di guida e sicurezza, oltre che la corretta resistenza al rotolamento per un consumo ottimale del carburante.<\/p>\n

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L\u2019usura del battistrada deve essere entro il limite legale di 1,6 mm: per controllarla si pu\u00f2 utilizzare l\u2019indicatore di usura posto sul battistrada stesso: un piccolo tassello alto 1,6 mm posizionato alla base degli incavi battistrada principali del pneumatico all\u2019altezza della sigla Twi – che sta per \u2018Tread Wear Indicator\u2019- indicata in sei punti all’estremo del fianco della gomma che, se risulta a livello del battistrada, significa che si \u00e8 raggiunto il limite legale.<\/p>\n

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Alla ripartenza dopo un fermo prolungato \u00e8 necessario avere un pizzico di sensibilit\u00e0 in pi\u00f9: bisogna fare attenzione infatti ad eventuali vibrazioni, che potrebbero essere trasmesse dalle ruote attraverso il volante. E se una tale percezione non dovesse essere superata dopo i primi chilometri, urge un\u2019ispezione da personale esperto il prima possibile.
\n\u00c8 prevedibile che quasi tutte le automobili al momento di rimettersi in moto avranno ancora gli pneumatici invernali, ed \u00e8 dunque consigliabile recarsi il prima possibile dal gommista per montare quelli estivi. La legge consente di continuare a utilizzare le gomme per la stagione fredda se l\u2019indice di velocit\u00e0 \u00e8 quello riportato nel libretto; se dovesse essere di un livello inferiore, si ha tempo fino al 15 maggio per la sostituzione.<\/p>\n

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