{"id":2899,"date":"2020-05-02T10:00:24","date_gmt":"2020-05-02T08:00:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=2899"},"modified":"2021-03-10T15:27:05","modified_gmt":"2021-03-10T14:27:05","slug":"nuove-livree-per-la-alfa-romeo-gta-e-gtam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/nuove-livree-per-la-alfa-romeo-gta-e-gtam\/","title":{"rendered":"Nuove Livree per la Alfa Romeo GTA e GTAm"},"content":{"rendered":"

Ispirandosi alla leggendaria Giulia GTA<\/strong>, acronimo di Gran Turismo Alleggerita<\/strong>, del 1965, la nuova vettura di Alfa Romeo deriva dalla variante Quadrifoglio ed \u00e8 equipaggiata con una versione potenziata del motore V6 biturbo da 2.9 litri che eroga 540 CV.<\/p>\n

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Grazie ad un peso ridotto di 100 kg rispetto alla versione Quadrifoglio, la nuova Giulia GTA vanta un rapporto peso\/potenza da best in class, pari a 2,82 kg\/CV.<\/p>\n

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Al di l\u00e0 della potenza meccanica e delle prestazioni, ai 500 fortunati possessori di Giulia GTA e GTAm, Alfa Romeo dedica un \u201cprogetto nel progetto\u201d che rende la vettura un\u2019esperienza da vivere che si appiglia al passato e alla tradizione. Cos\u00ec il marchio di Arese ha sviluppato ad hoc una serie di modifiche e personalizzazioni che riguardano sia gli esterni sia gli interni della vettura, in un\u2019ottica \u201ctailor made\u201d.<\/p>\n

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Tra le pi\u00f9 rappresentative ed evocative, la livrea in ocra e bianco e quella rossa e gialla. Il colore ocra richiama la 1750 GTAm e la 2000 GTAm con cui Toine Hezemans vinse il Campionato Europeo Turismo rispettivamente nel 1970 e 1971, e tra gli altri elementi caratterizzanti il Biscione sul cofano motore era specifico, insieme alle linee sulle fiancate, della GTA 1300 Junior. Le righe longitudinali, invece, erano soprattutto vezzi estetici dei singoli piloti.<\/p>\n

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Per quanto riguarda la livrea rossa e gialla, la scelta dei frontali colorati diversamente nasceva dalla necessit\u00e0 di distinguere i diversi piloti nella stessa gara. Nell\u2019elaborazione delle livree, il Centro Stile Alfa Romeo ha attinto alla ricca storia del marchio, con coerenza e creativit\u00e0. Ad esempio, sulla Sprint GTA (1965-1968) normalmente la fascia colorata non era simmetrica, mentre lo era sulle GTA 1300 Junior. E il muso giallo contraddistinse la vettura che vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1971 e 1972: nel 1971, in alcune gare Gianluigi Picchi corse con la parte bassa del muso verniciata di giallo. In ogni caso, si tratta di legami con le vittorie pi\u00f9 prestigiose di GTA.<\/p>\n

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Ai clienti \u00e8 data possibilit\u00e0 di scegliere una di queste livree, oltre alla scelta del numero laterale e del telo coprivettura Goodwool abbinato. Chi invece preferisce andare sul tradizionale, potr\u00e0 optare per le colorazioni Rosso GTA, Bianco Trofeo e Verde Montreal.<\/p>\n

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Ulteriori personalizzazioni, permettono di scegliere il colore di pinze freno e, negli interni, di roll-bar, cinture e cuciture. Il prezzo non \u00e8 certamente cosa da poco per avere tutto questo, infatti parte da ben 175000 euro.<\/p>\n

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