{"id":3563,"date":"2020-06-19T08:30:03","date_gmt":"2020-06-19T06:30:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=3563"},"modified":"2021-03-10T15:21:40","modified_gmt":"2021-03-10T14:21:40","slug":"lumma-porta-rsq8-a-700cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/lumma-porta-rsq8-a-700cv\/","title":{"rendered":"Lumma porta RSQ8 a 700cv"},"content":{"rendered":"

Hai voglia di una carriera in operazioni segrete o di spionaggio? Per caso non ami un’esistenza calma e tranquilla, libera da drammaticit\u00e0 e ostentazione? Se hai risposto di s\u00ec, allora abbiamo l’auto per te.<\/p>\n

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Questa si chiama Lumma CLR 8 RS ed \u00e8 un’Audi RS Q8 modificata. Perch\u00e9 un SUV standard da 2,3 tonnellate, 592 CV di potenza, aveva bisogno di un po\u2019 di pi\u00f9.<\/p>\n

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Infatti c’\u00e8 pi\u00f9 potenza e coppia – ora fino a 700 CV e 304 kg di piede di coppia – grazie a una centralina Lumma Performance, insieme a uno scarico sportivo a quattro tubi. “Nel complesso, le ottimizzazioni assicurano un notevole miglioramento delle prestazioni di guida”, afferma Lumma.<\/p>\n

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Lumma afferma anche che \u00e8 un “colpo d’occhio sorprendente da ogni angolazione”, e non possiamo affatto discutere con quella valutazione. Perch\u00e9 \u00e8 vero Ci sono labbra spoiler anteriore e posteriore in carbonio, estensioni del passaruota in carbonio (con ingressi pi\u00f9 grandi per raffreddare meglio quei freni), pannelli delle portiere in carbonio, diffusore posteriore in carbonio e spoiler sul tetto, e solo pi\u00f9 carbonio.<\/p>\n

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Le ruote sono di 23 pollici di dimensioni, costruite in lega leggera e verniciate in qualsiasi colore desideri il tuo cuore. Puoi adattare i distanziatori se vuoi, perch\u00e9 a questo punto perch\u00e9 diavolo no. Dentro? Bene, di nuovo, qualunque cosa tu voglia. Pelle. Legna. Fibra di carbonio. Tutto \u00e8 progettato individualmente.<\/p>\n

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Disponibile da fine anno, il pacchetto di modifiche ti far\u00e0 spendere \u20ac 38.000 pi\u00f9 IVA in Germania, in pi\u00f9 del costo base dell\u2019auto naturalmente. Inoltre, potresti non averlo notato e non l’abbiamo ancora menzionato, ma \u00e8 arancione.<\/p>\n

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