{"id":4865,"date":"2020-10-19T09:30:09","date_gmt":"2020-10-19T07:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=4865"},"modified":"2021-03-10T14:39:29","modified_gmt":"2021-03-10T13:39:29","slug":"bugatti-type-251-evo-la-speedster-di-casa-bugatti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/bugatti-type-251-evo-la-speedster-di-casa-bugatti\/","title":{"rendered":"Bugatti Type 251 Evo, la speedster di casa Bugatti"},"content":{"rendered":"

Non serve essere un designer automobilistico per rimanere sedotti e affascinati da una speedster pura, priva di parabrezza, cos\u00ec come non sono solo personaggi noti come Zlatan Ibrahimovic o Gordon Ramsay a desiderarne di poterne guidare una.<\/p>\n

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Sia Ibrahimovic che Ramsay possiedono una Ferrari Monza SP2, una delle automobili pi\u00f9 belle al mondo in questo momento. McLaren ha lanciato la sua speedster, l\u2019Elva, mentre Lamborghini sta lavorando a un modello simile come anticipato negli scorsi giorni dal prototipo catturato con lo stesso camouflage utilizzato dalla Essenza SCV12.<\/p>\n

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Bugatti non ha in programma a breve la realizzazione di una speedster, ma questo non toglie fascino e interesse al progetto virtuale qui protagonista realizzato a quattro mani dai designer Alessio Minchella e Luigi Memola. Il prototipo di questo render \u00e8 stato chiamato Type 251 Evo ed \u00e8 basato sulla Bugatti Chiron<\/strong>, sebbene alcune delle sue caratteristiche estetiche siano ispirate dalla storia auto da corsa Type 251 del 1955.<\/p>\n

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Anche se si tratta solo di un esercizio di progettazione, tanti aspetti come misura del passo, posizione dell\u2019abitacolo, dimensioni dei sedili, volante, dimensioni delle ruote, careggiata, molle e supporti dell\u2019alettone posteriori sono fedeli alla realt\u00e0 avendoli mantenuti esattamente gli stessi della Bugatti Chiron.<\/p>\n

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C\u2019erano molteplici obiettivi collegati a questo progetto, come realizzare un\u2019auto che pesasse meno della Chiron, quindi pi\u00f9 divertente da guidare, pur rimanendo riconoscibile come modello Bugatti nonostante la vettura fosse privata di una griglia single frame e del design a C della fiancata, vere firme stilistiche delle supercar del lussuoso marchio franco-tedesco.<\/p>\n

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Inoltre, la Bugatti Type 251 Evo \u00e8 stata declinata sia in versione stradale che in auto da corsa, oltre che con configurazione biposto e monoposto. Potendo notare un\u2019armonia stilistica che permane in tutte le varianti proposte.<\/p>\n

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