{"id":6201,"date":"2021-03-19T09:30:12","date_gmt":"2021-03-19T08:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=6201"},"modified":"2021-03-10T11:51:43","modified_gmt":"2021-03-10T10:51:43","slug":"hennessey-porta-la-mclaren-765lt-a-1000cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/hennessey-porta-la-mclaren-765lt-a-1000cv\/","title":{"rendered":"Hennessey porta la Mclaren 765LT a 1000cv"},"content":{"rendered":"

Hennessey Performance<\/strong>, con sede negli Stati Uniti, ha rivelato un esempio modificato della McLaren 765LT<\/strong>, rendendo il modello di produzione di serie pi\u00f9 veloce della McLaren ancora pi\u00f9 veloce con un notevole aggiornamento in termini di potenza e prestazioni.<\/p>\n

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Dalla fabbrica, la potenza di una McLaren 765LT dal suo V8 biturbo da 4 litri \u00e8 quotata a 754 CV e 650 nm di coppia, sufficienti per una velocit\u00e0 massima di 2,7 secondi 0-100 Kmh e 330 kmh, eppure Hennessey afferma che le sue modifiche hanno prodotto un risultato lontano con ben 1000cv, buono per un tempo 0-100 kmh di 2.1sec, o almeno cos\u00ec afferma.<\/p>\n

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Chiamato giustamente l’aggiornamento “HP1000”, Hennessey ha cambiato sorprendentemente poco per ottenere questo significativo aumento di potenza di 246 CV, mantenendo la maggior parte dell’hardware del motore cos\u00ec com’\u00e8 e concentrandosi invece sul software e sul respiro del motore. Una messa a punto della centralina di fabbrica, filtri dell’aria meno restrittivi e un sistema di scarico in acciaio inossidabile ad alto flusso sono tutto ci\u00f2 che \u00e8 montato, il che forse \u00e8 pi\u00f9 indicativo dei dati di fabbrica tipicamente conservatori della McLaren.<\/p>\n

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John Hennessey, fondatore e CEO di Hennessey Performance, ha dichiarato: “Il nuovo 765LT \u00e8 sottovalutato dalla fabbrica. L’abbiamo testato sul nostro banco prova interno e ha erogato circa 765 CV – alle ruote posteriori. Ci\u00f2 significa che produce qualcosa pi\u00f9 vicino a 865 CV ”
\nHennessey ha valutato l’aggiornamento a $ 24.950 USD, che potrebbe sembrare un buon affare per un aumento di potenza cos\u00ec intenso, se sei abbastanza coraggioso da operare al di fuori della garanzia di fabbrica McLaren.<\/p>\n

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