{"id":8048,"date":"2021-10-04T09:30:04","date_gmt":"2021-10-04T07:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=8048"},"modified":"2021-09-21T12:04:55","modified_gmt":"2021-09-21T10:04:55","slug":"ferrari-f8-spider-novitec-look-da-cattiva-e-potenza-oltre-gli-800-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/ferrari-f8-spider-novitec-look-da-cattiva-e-potenza-oltre-gli-800-cv\/","title":{"rendered":"Ferrari F8 Spider Novitec look da cattiva e potenza oltre gli 800 CV"},"content":{"rendered":"

Due anni dopo il debutto della Ferrari F8 Spider, la supercar del Cavallino Rampante \u00e8 finita nelle mani dell\u2019elaboratore Novitec<\/strong> che ha messo a punto un interessante kit per i clienti che desiderano qualcosa di ancora pi\u00f9 speciale per la loro supercar a motore centrale della Casa di Maranello.<\/p>\n

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A partire dal design esterno, la F8 Spider trasformata da Novitec ottiene diverse componenti aerodinamici in fibra di carbonio come lo splitter a due pezzi, le alette anteriori, gli inserti del cofano, le prese d\u2019aria laterali, lo spoiler posteriore e il nuovo diffusore con alette pi\u00f9 grandi. Chi vuole attirare ancora di pi\u00f9 l\u2019attenzione pu\u00f2 optare per uno spoiler ancora pi\u00f9 grande o per l\u2019alettone posteriore in fibra di carbonio. Lo stesso materiale \u00e8 stato utilizzato anche per le maniglie delle porte, le calotte deglie specchietti retrovisori esterni e il copri-motore.<\/p>\n

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La Ferrari F8 Spider by Novitec monta anche dei nuovi cerchi forgiati NF10 prodotti in collaborazione con Vossen. Si tratta di ruote che misurano 21 pollici all\u2019anteriore e 22 pollici al posteriore, avvolti da pneumatici ad alte prestazioni. Sulla vettura nelle immagini vediamo i cerchi in finitura Satin Bronze, che contrastano con la carrozzeria nera, ma sono disponibili molte altre opzioni cromatiche.<\/p>\n

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Grazie alle molle sportive Novitec, le sospensioni della vettura si abbassano di 35 mm a vantaggio della maneggevolezza. Per proteggere il prezioso splitter in fibra di carbonio dai dossi c\u2019\u00e8 anche un sistema di sospensione idraulica che solleva l\u2019asse anteriore di 40 mm.<\/p>\n

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Gli interni della Ferrari F8 Spider di Novitec propongono rivestimenti in pelle e Alcantara personalizzabili con diverse combinazioni di colori. Il preparatore \u00e8 intervenuto poi a livello meccanico con l\u2019installazione del software di controllo della centralina del propulsore Novitec N-Tronic che permette al motore V8 biturbo da 3.9 litri di sviluppare 802 CV e 898 Nm di coppia, decisamente di pi\u00f9 rispetto ai 720 CV e 770 Nm erogati dalla vettura di serie.<\/p>\n

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Questo incremento di potenza permette alla F8 Spider di Novitec di accelerare da 0 a 100 km\/h in 2,6 secondi (-0,2 secondi), da 0 a 200 km\/h in 7,8 secondi (-0,4 secondi) e di toccare una velocit\u00e0 massima di oltre 340 km\/h. Per quanto riguarda l\u2019impianto di scarico, Novitec offre diverse opzioni con o senza flap attivi, incluso lo scarico leggero Inconel con placcatura in oro.<\/p>\n

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