{"id":9416,"date":"2022-04-20T09:30:25","date_gmt":"2022-04-20T07:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/?p=9416"},"modified":"2022-04-20T10:51:14","modified_gmt":"2022-04-20T08:51:14","slug":"aznom-palladium-nuova-versione-biturbo-da-862cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.swissnitroracing.com\/ferrari\/aznom-palladium-nuova-versione-biturbo-da-862cv\/","title":{"rendered":"Aznom Palladium nuova versione biturbo da 862cv"},"content":{"rendered":"

Aznom<\/strong> ha svelato nelle scorse ore una nuova versione dell\u2019Aznom Palladium<\/strong>, il pick-up di lusso basato sul Ram 1500.<\/p>\n

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Normalmente, tutte le varianti del Palladium sono alimentate da un Hemi V8 modificato da 5.7 litri che eroga 710 CV di potenza e 950 Nm di coppia massima. Questi numeri gli permettono di impiegare circa 4,5 secondi per accelerare da 0 a 100 km\/h e raggiunge una velocit\u00e0 massima di 210 km\/h.<\/p>\n

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Tuttavia, un acquirente ha richiesto di dotare il suo esemplare dell\u2019Hemi V8 da 6.4 litri pi\u00f9 potente. Non \u00e8 per\u00f2 il propulsore che gi\u00e0 conosciamo in quanto \u00e8 stato abbinato a due turbocompressori che gli consentono ora di sfornare 862 CV e 1050 Nm. Sono rimasti invariati, invece, il cambio automatico a 8 marce e la trazione integrale.<\/p>\n

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Purtroppo, non conosciamo i numeri proposti ora dal nuovo Aznom Palladium, ma possiamo aspettarci circa 4 secondi nello scatto da 0 a 100 km\/h e una velocit\u00e0 di punta di 250 km\/h.<\/p>\n

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Il particolare V8 biturbo da 6.4 litri viene fornito anche con la tecnologia di disattivazione dei cilindri, oltre a pistoni forgiati, intercooler aria-acqua, molle rinforzate, albero a camme e albero di trasmissione ribilanciati, iniettori di carburante aggiornati e altro ancora. L\u2019atelier prevede di costruire solo 10 esemplari dell\u2019Aznom Palladium e questo sar\u00e0 l\u2019unico ad avere un V8 biturbo da 862 CV.<\/p>\n

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