BMW X1 M35i xDrive

Debutta la BMW X1 M35i xDrive, nuova variante sportiva della X1, il SUV più compatto dell’Elica. La Casa bavarese propone una versione più dinamica e grintosa che, seppur rientrando nella famiglia di sportività intermedia M Performance e non in quella delle “pure sportive” M, si ritaglia comunque un ruolo di primo piano andandosi a collocare al vertice della gamma BMW X1.

La nuova BMW X1 M35i xDrive, della quale non è stato comunicato ancora il prezzo e che darà il via alle prime consegne in Europa a novembre, alza il livello di sportività e prestazioni rispetto alle varianti M Sport attualmente presenti in gamma.

Ad alimentare la BMW X1 M35i xDrive c’è il motore benzina quattro cilindri M TwinPower Turbo di 2.0 litri che sviluppa 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia. Livello di potenza che sale a 317 CV sulla versione che sarà commercializzata negli Stati Uniti. Il propulsore è abbinato al cambio automatico Steptronic doppia friziona a 7 rapporti e alla trazione integrale xDrive con differenziale autobloccante meccanico anteriore (al 26%). La X1 M35i xDrive accelera da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi, raggiunge una velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h. La sportività di guida viene esaltata con l’assetto Adapative M a controllo elettronico di serie e il setup “hard” di sistemi di bordo, compresa la funzione M Sport Boost, impostabile semplicemente con un click sul paddle sinistro.

La BMW X1 M35i offre di serie il pacchetto aerodinamico M che include splitter e spoiler maggiorati a distinguere la variante sportiva dal resto della gamma. Ulteriori elementi stilistici distintivi sono la griglia anteriore con doppie barre verticali, gli specchietti retrovisori M, i cerchi in lega da 19 pollici e il diffusore posteriore specifico che integra i quattro terminali di scarico.

Sportività che prosegue anche nell’abitacolo della X1 M35i dove troviamo il volante M con marcatura a ore 12, cuciture esclusive, paddle più grandi e la grafica specifica per la visualizzazione delle funzioni di bordo sul doppio display curvo con sistema operativo 9.0.

Sul fronte della dinamica di guida, il cliente ha la possibilità di rendere ancora più aggressiva ed esaltante la X1 M35i dotandola di alcuni optional: l’impianto frenante M Compound con dischi anteriori da 385 mm e posteriori da 330 mm, i cerchi da 20 pollici con pneumatici ad alte prestazioni e i sedili M Sport con poggiatesta integrato e schienale impreziosito dal logo M illuminato. Disponibile a richiesta anche il pacchetto M Sport Package Pro che prevede M high-gloss Shadowline esterni, pinze freno rosse, sedili M Sport e cinture di sicurezza M.