BMW X6 2023 restyling

BMW X6 2023 presenta il nuovo restyling con in dote una nuova veste estetica e il pacchetto M Sport di serie. La gamma di propulsori ha subito una revisione completa, che ha portato ad un significativo aumento di motori elettrificati. Ma quali sono le domande più ricercate e digitate sul web inerenti alla nuova BMW X6 2023? Scopriamolo con l’utilizzo delle nostre FAQ.

Insieme alla BMW X5, i nuovi modelli X6 2023 saranno commercializzati a partire dal mese di aprile.

Al momento, i prezzi non sono ancora stati annunciati.

Il restyling del design comprende principalmente un rinnovamento del frontale, con gruppi ottici dal design sottile e luci diurne a forma di freccia cosi da essere utili e usabili come indicatori di marcia. Il paraurti anteriore è stato anche modificato con nuove prese d’aria e ci sono modifiche estetiche anche al doppio rene, iconico, che trova posto nella parte centrale della calandra. Lo stesso rene ma in versione retroilluminata Iconic Glow è proposto di serie. Il posteriore presenta gruppi ottici rinnovati, tra cui i fari Matrix LED con controllo adattivo e abbaglianti BMW Selective Beam. Le luci M Shadowline, sono disponibili come optional.

Il SUV ammiraglia tedesco col restyling ha già pacchetto M Sport di serie con molti orpelli in nero lucido che caratterizzano il corpo vettura e un generale aspetto più sportiveggiante. La dotazione di serie comprende cerchi in lega da 20 pollici per la nuova BMW X6. Si arriva fino a 21 pollici per la variante top di gamma.

Gli interni dell’abitacolo sono sempre composti da materiale pregiato e morbido al tatto. Ci sono i sedili Comfort per il guidatore e il passeggero anteriore; un’alternativa ai sedili sportivi di serie, dotati di rivestimenti Sensafin che offrono una sensazione di qualità superiore. In optional ci sono sedili riscaldabili, regolazione automatica della climatizzazione e altre funzioni di sicurezza avanzate.

L’abitacolo è fortemente digitalizzato grazie alla presenza del nuovo BMW Curved Display con uno schermo per la strumentazione da 12,3 pollici e un display per il sistema infotainment da 14,9 pollici. Il sistema di infotainment si basa sulla piattaforma iDrive 8.

In termini di motori, la gamma è stata elettrificata con versioni Mild Hybrid e Plug-in (per nuova X5), e tutti i modelli presentano la trazione integrale BMW xDrive e il nuovo cambio Steptronic Sport a otto rapporti con palette al volante. I modelli di punta della gamma sono la BMW X6 M60i xDrive con un V8 da 4,4 litri M TwinPower Turbo da 390 kW / 530 CV con 750 Nm di coppia. La BMW X6 xDrive40i è equipaggiata con un motore a benzina a sei cilindri da 3,0 litri da 280 kW / 380 CV con 540 Nm di coppia. Presente anche la BMW X6 xDrive30d con un motore diesel 6 cilindri da 195 kW / 265 CV con 620 Nm di coppia.

È presente il sistema di avviso di collisione anteriore che ora è in grado di rilevare non solo la possibile collisione con altre vetture, ma anche quelle con pedoni, ciclisti e monitora il traffico in arrivo quando si svolta. Inoltre, sono disponibili su alcuni modelli una serie di optional che offrono ulteriori aiuti alla guida, come l’assistente al cambio di corsia, l’avviso di eccesso di velocità e l’assistente al superamento dei limiti di velocità. Questi sistemi offrono al guidatore un maggiore controllo quando si è al volante, contribuendo a una maggiore sicurezza su strada.