Honda Prelude Limited Edition

Dici Honda ed edizione limitata e negli appassionati monta l’attesa che possa trattarsi di una sportivissima Type R. Non è il caso della Honda Prelude Limited Edition, che sì approderà in Italia dal prossimo febbraio, insieme alla commercializzazione su altri mercati europei, dopo il successo di pubblico avuto in Giappone ma non è una serie limitata nel senso di una coupé con prestazioni superiori e una motorizzazione sportiva.

Il sistema full hybrid rimane quello noto della Prelude, il 2 litri da 184 cavalli e 315 Nm di coppia, caratterizzato dalla possibilità di cambi marcia simulati come se ci fosse davvero un cambio automatico 8 marce.

Non è così ma il sistema S+ Shift si impegna per renderla una sensazione assai realistica. Ha il pregio di consumi molto bassi (da 5,4 lt/100 km il dato dichiarato) in un vestito di compatta sportiveggiante e gradevole.

La Limited Edition della coupé compatta si concretizza nella colorazione esclusiva Crystal Garnet Metallic, un elegante Borgogna con parti a contrasto, sui paraurti, in nero lucido, e la cornice dei finestrini. I cerchi da 19 pollici sono specifici e lavorati con effetto diamantato Black Cut, dietro ai quali spiccano le pinze dei freni Brembo, di colore rosso.

Un dettaglio rosso spunta anche al centro della griglia, sotto al portatarga e personalizza gli interni per le cuciture a contrasto con i rivestimenti in bordeaux e, sui sedili, neri.

L’esclusività della versione tocca le corde della cura dei materiali e degli accostamenti cromatici, aspetto confermato dalla scritta Prelude cucita (in rosso) sulla plancia davanti al sedile del passeggero.

Honda non ha ancora diffuso i prezzi di quest’edizione speciale, che si posizionerà al vertice di una gamma che vede la Prelude partire da 50.900 euro. Gli appassionati rimasti “orfani” della sportività Honda più desiderata, la Type R, che ha scritto la storia su Civic e, in passato, anche su Prelude, dovranno attendere ancora.