Fiat Multiplina

Arrivano maggiori dettagli su Multiplina. Fiat ha reso note le dimensioni e la categoria del quadriciclo mostrato al Salone dell’Auto di Parigi, dove il concept ha attirato l’attenzione per il suo approccio diverso al futuro della mobilità urbana.

Dal punto di vista tecnico si tratta di un quadriciclo pesante elettrico di categoria L7. Fiat lo inserisce in quella che definisce la categoria dei “Multi-Purpose Quadricycle”, cioè la praticità di quattro posti in circa tre metri.

Multiplina è pensata come l’anello di congiunzione tra Topolino, il quadriciclo leggero di Fiat, e un’automobile tradizionale. L’architettura L7 completamente elettrica le permette di occupare lo spazio di mobilità che separa i due mondi: più abitabilità e versatilità rispetto a un veicolo urbano ultracompatto, mantenendo la semplicità e la compattezza tipiche di un quadriciclo.

Fiat aveva già anticipato questa visione a giugno, inserendo Multiplina nel proprio ecosistema dedicato alla micromobilità, di cui fanno parte anche Topolino e TRIS.

Multiplina misura 3,04 metri in lunghezza, 1,40 metri in larghezza e 1,53 metri in altezza. In ingombri così ridotti trovano posto quattro persone, un risultato che racchiude la filosofia del progetto: massimizzare spazio e praticità quotidiana in dimensioni estremamente compatte.

Multiplina si ispira alla Fiat 600 Multipla del 1956, una delle vetture più ingegnose nella storia del marchio. Non sono per richiamarne la forma, ma anche per riportarne nel presente la filosofia originaria: ottenere il massimo da ingombri minimi. La Multipla originale ospitava sei persone in appena 3,5 metri, e Multiplina reinterpreta lo stesso approccio, mettendo le persone al centro, in un nuovo contesto di mobilità.

Il legame emerge anche nel design. Tornano il parabrezza avanzato, la carrozzeria bicolore, il caratteristico “baffo” anteriore e il trattamento delle prese d’aria posteriori, tutti elementi riletti con il linguaggio stilistico contemporaneo di Fiat.