Dacia Striker

Striker, attaccante alla lettera. La nuova Dacia non si nasconde dietro a un dito, esibendo nel nome una limpida ambizione.

Affiancando Bigster, ma con la formula del crossover a “tetto basso e ruote alte” rappresenta l’ariete del Marchio del segmento C attraverso una formula che unisce lo spazio delle station wagon alla versatilità tipica dei moderni sport utility vehicle e al dinamismo delle berline. Obiettivo non da poco.

Striker è la Dacia più lunga con i 4,62 metri caratterizzata da linee fluide che riducono l’altezza a 1,53 metri a vantaggio della efficienza aerodinamica.

Rispetto a Bigster si nota una riduzione di altezza pari a 18 centimetri, conservando una importante altezza da terra 200 millimetri.

I gruppi ottici a forma di T si raccordano alla calandra anteriore con finitura scura lucida dove risalta il rinnovato emblema centrale denominato Dacia Link.

L’architettura interna sfrutta un passo di 270 centimetri per garantire una ottimale accoglienza dei passeggeri ed è configurata su tre livelli funzionali ben definiti.

La plancia ospita un monitor centrale da 10,1 pollici abbinato alla strumentazione digitale, antiriflesso da 7 pollici capace di proiettare dati attraverso immagini fluttuanti. Questa è la grande novità di Dacia per gli interni.

La soluzione riduce al minimo gli elementi fisici aumentando la percezione dello spazio interno e troverà spazio sui futuri modelli.

Il bagagliaio esibisce una capienza di 600 litri e dispone dell’apertura automatica del portellone posteriore attivabile senza contatto con le mani grazie a un sensore.