Lotus Elise S1 da brividi
Poteste scegliere, spendereste 410 mila euro (più tasse) su una Lotus Elise S1 unica o quasi, che verrà trasformata in
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Lotus
Lotus 420 Sport
“La più potente, leggera e aerodinamicamente performante mai realizzata”. Lotus alza l’asticella per la sua auto di punta: la Casa inglese lancia la Emira
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Lotus Esprit, Encor Series 1 restomod
Sulla scena è rimasta per quasi trent’anni, dalla presentazione del 1975 all’ultima Lotus Esprit uscita dalla fabbrica di Hethel, nel
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Lotus Elise S1, dune buggy
Di interpretazioni “Safari” se ne contano svariate, il più delle volte partendo da modelli la cui vocazione è agli antipodi
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Lotus Eletre ed Emeya 2026
Mette ordine Lotus e, dopo aver rinnovato la composizione della gamma Emira, tocca ai model year 2026 di Lotus Emeya
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Lotus Theory 1
Concept, in Theory. Molto reale e concretizzabile, a sentire Lotus, in un progetto di serie. La Lotus Theory 1 nasce
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Goodwood: una Lotus Evija X da 2 milioni di euro distrutta
Brutto incidente al Festival di Goodwood. La Lotus Evija X, hypercar elettrica da 2.011 CV è finita contro le balle
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Lotus Emeya
918 CV di potenza, 985 Nm di coppia e 2,78 secondi da 0 a 100 km/h. Non iniziamo mai una
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Lotus Emeya
Lotus sta sollevando il velo sul suo nuovo gioiello elettrico, l’hyper-GT Lotus Emeya, svelando non solo il prezzo, ma anche
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Lotus Emeya
Il mondo delle hyper GT a quattro posti ha una nuova sfidante: Lotus Emeya. Inutile rimanere ancorati al passato, perché
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